С подобряването на жизнения стандарт на хората, в нашата страна има все повече тревни площи ирезачка за трева се използват все по-широко. Машините за рязане на чим отдавна са популярни в развитите страни в чужбина, а производството им е надхвърлило 4 милиона. Основните пазари са в Европа, Северна Америка и Австралия. През последните години пазарът на производство на машини за рязане на чим постепенно се измества в моята страна, което значително увеличи обема на износ на машини за рязане на чим в моята страна. Поддръжката на машините за рязане на чим е много важна, нека разгледаме точките за поддръжка.
Преди всяка употреба на резачка за трева, проверете нивото на маслото, за да видите дали е между горната и долната скала на масломерната пръчка. Новата машина трябва да се смени след 5 часа употреба, а маслото трябва да се смени отново след 10 часа употреба, като в бъдеще маслото трябва да се сменя редовно съгласно инструкциите. Смяната на маслото трябва да се извършва, когато двигателят е загрят, за да се гарантира, че цялото отработено масло може да се източи. Не добавяйте твърде много масло, в противен случай ще има проблеми като проблеми с двигателя, обилно черно дим, недостатъчна мощност (прекомерни въглеродни отлагания в цилиндъра, малка междина на свещите), прегряване на двигателя и др. Нивото на маслото в двигателя не трябва да е твърде малко, в противен случай ще има явления като силен шум от зъбните колела на двигателя, ускорено износване и повреда на буталния пръстен, и дори парцали, което ще причини сериозни повреди на двигателя.
Причини за нестабилна работа на двигателя: дроселовата клапа е в максимално положение и въздушният клапан е отворен; кабелът на свещта е хлабав; в горивната система попадат вода и мръсотия; въздушният филтър е твърде замърсен; карбураторът е неправилно регулиран; крепежните винтове на двигателя са хлабави: коляновият вал на двигателя се огъва. Решение: Намалете превключвателя на дроселовата клапа: натиснете здраво външната линия на свещта; почистете резервоара за гориво и налейте чисто гориво; почистете въздушния филтър или сменете филтърния елемент; рестартирайте карбуратора; проверете крепежните винтове на двигателя след изгасване на пламъка: коригирайте коляновия вал или го сменете с нов.
Двигателят не може да се изключи. Причини: Жилото на газта е правилно монтирано на двигателя; жилото на газта е счупено; движението на дросела не е чувствително; не може да се докосне до жилото на газта. Решение: монтирайте отново жилото на газта; сменете го сново жило на дросела; капнете малко количество моторно масло в активното положение на дросела; проверете или сменете кабела за гасене на пламъка.
Причина за лошо изхвърляне на тревата: оборотите на двигателя са твърде ниски; тревата блокира изхода за трева; влажността на тревата е твърде висока; тревата е твърде дълга и твърде гъста; ножовете не са остри. Метод за отстраняване: отстранете натрупаната трева в кошарата. мораварезачка;Косете тревата, след като е изсъхнала; разделете я на две или три рязаня, всеки път само на 1/3 от дължината на тревата; заострете острието.
Лятото е сезонът за растеж на всичко. Тревата на моравата се коси като стърнище и бързо расте нова. Ръчното косене е много трудоемко. Използват се резачки за чим. Те са от съществено значение за изграждането на улични тревни площи. Инструмент на. Въпреки че носи много удобство, поддръжката му не бива да се пренебрегва. След използване на резачка за чим, тя не само се почиства старателно, но и се изискват редица проверки за извършване на периодична поддръжка.
Време на публикуване: 21 февруари 2024 г.